Il y a de l'électrosmog dans la voiture aussi.

Rayonnement électromagnétique dans les véhicules et les voitures électriques

De plus en plus de véhicules sont équipés d'électronique, notamment les voitures électriques, en plein essor. Comme de moins en moins de métal fait écran à ces champs, le rayonnement dans le véhicule est souvent massivement augmenté.

Les radiations augmentent

L'électrosmog dans les véhicules continue d'augmenter. Étant donné que de plus en plus de plastique et de moins en moins de métal protègent ces champs, le rayonnement dans le véhicule est souvent massivement augmenté et présente des qualités de perturbations qui n'étaient pas possibles il y a quelques années. Les spécialistes d'IBES mesurent ces champs avec précision et ont toujours des solutions prêtes à éliminer l'électrosmog dans votre voiture également.

Déclencheur de téléphone portable

L'électrosmog de l'environnement peut affecter les véhicules. Il peut provoquer des interférences avec n'importe quel moteur, en fonction du système de traitement de la tension d'allumage. Le déclencheur peut être un téléphone mobile, mais aussi une zone d'interférence de plusieurs téléphones mobiles et autres antennes émettrices, notamment dans les tunnels. Là, l'électrosmog de la voiture se reflète sur les parois du tunnel et les autres véhicules, et le rayonnement est intensifié.

Hotspots

Ces points focaux sont uniques, car ils résultent de situations momentanées de lieux, de réflexions et du nombre actuel de conversations et de trafic radio. Il est important de bien observer le comportement de votre voiture et, par exemple, d'allumer un ou plusieurs téléphones portables en même temps que le moteur directement sous une station de téléphonie mobile autonome et de leur parler.

La voiture brille comme une plaque chauffante

C'est ce que montre l'échantillon d'un magazine de consommateurs

Rayonnement électromagnétique dans les véhicules

Champ magnétique fort dans les véhicules

Les voitures peuvent avoir un champ magnétique aussi puissant que celui d'une plaque chauffante : c'est ce que K-Tipp a découvert lors d'un test aléatoire. En plus de l'exposition quotidienne, un conducteur fréquent peut ressentir les effets de l'électrosmog dans sa voiture sur sa santé.
L'électronique accroît le confort, mais aussi les rayonnements : un diesel possède le champ magnétique le plus puissant de l'échantillon.
Grâce à davantage d'électronique, les fabricants veulent améliorer la valeur d'échappement et réduire la consommation d'énergie. Et au final, le confort ne peut être obtenu qu'avec beaucoup d'électronique.

Mesurez vous-même le rayonnement

Vous pouvez facilement mesurer vous-même votre voiture et déterminer la puissance de l'électrosmog. Pour ce faire, vous utilisez un appareil de mesure approuvé par l'IBES et facile à utiliser.

Pour le bien de votre santé, il est utile d'être clair : En effet, plus les fabricants d'électronique embarquent de matériel dans une voiture, plus les champs apparaissent. Ils peuvent constituer une charge pour le conducteur et le passager. Avec les véhicules électriques, le problème de l'électrosmog est encore plus grave en raison de la charge massive des batteries ou des accumulateurs.

plus d'infos

Sources dans la voiture

Les sources suivantes peuvent être présentes dans les véhicules :

Tension de l'alternateur avec modulation correspondante, contrôle de bord (système de contrôle BUS sur tous les fils). L'enregistrement des mesures n'est possible qu'avec des instruments de mesure spéciaux, rayonnant de l'électronique de commande au volant, au tableau de bord et à la console centrale.
La densité de flux magnétique des courants vagabonds due au retour du courant sous forme de boucles de courant inverse à travers le châssis.
Haute fréquence provenant des écrans et de l'électronique d'affichage.
Haute fréquence provenant de dispositifs radio mobiles (clés, connexions téléphoniques intégrées au véhicule) tels que Bluetooth, Zig Bee, etc.

Mesures / Ce que vous pouvez faire

Placer des filets de protection et des filets conducteurs ignifuges tels que des filets anti-mouches métalliques dans la voiture.
Fixez les housses de siège, reliées à la terre par des tissus et éteignez les appareils près du corps lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Débranchez les fils pour le réglage et le chauffage du siège avec des relais et connectez les fils débranchés à la masse du véhicule, etc.)

Densité du flux magnétique

Dans ce cas, le retour à la terre doit être disposé parallèlement au câble positif du véhicule (conducteur de 50 mm2 minimum). En outre, la prise de terre à côté de la batterie doit être supprimée, la prise de terre doit être faite dans la zone de l'alternateur (boucle et minimiser le diamètre de la bobine).

Haute fréquence

Ces rayonnements doivent être dissipés soit directement en appliquant des feuilles ou des filets de blindage. Toujours se connecter à la terre de la voiture.

Accueil " L'électrosmog dans la voiture

4.6/5 - (44 votes)

MESUREZ-LE VOUS-MÊME !

Mesurez toutes les fréquences avec notre appareil de mesure, non seulement à l'intérieur mais aussi à l'extérieur. Il mesure l'électrosmog à plusieurs centaines de mètres.

Vers L'Esmog-Mètre

Éclaire votre lampe de chevet? fort ?